V centru mesta prebivalci že dalj časa opozarjajo na divjanje nekaterih voznikov.
Na februarski seji mestnega sveta v Maribor je mestna svetnica Nataša Vidnar opozorila na vse resnejšo problematiko prometne varnosti v mestnem središču.
Izpostavila je, da se nevarna in objestna vožnja pojavlja po širšem območju centra, zlasti na ulicah, kot so Krekova, Maistrova, Mladinska in Razlagova.
»Ob zapisu ogrožanja varnosti na tem območju, se je vsul »plaz«, da je zelo podobno tudi na cestah Glavnega trga, Melja, Partizanske ulice,« je dejala svetnica.
Poudarila je, da se razmere po opažanjih stanovalcev celo slabšajo.
Ti poročajo o pogostih hudih prometnih kršitvah, kot so prehitra vožnja, tudi nad 100 kilometrov na uro, nevarno prehitevanje, vožnja po napačnih pasovih ter driftanje v križiščih.
Opozorila vključujejo tudi konkretne incidente, kjer naj bi vozila zaradi neprilagojene hitrosti zapeljala s cestišča, celo na pločnike, v lokale ali proti pešpotem, kar neposredno ogroža pešce.
Razočarani nad (ne)ukrepanjem pristojnih
Svetnica je izpostavila tudi nezadovoljstvo prebivalcev, ki menijo, da pristojni organi ne ukrepajo dovolj učinkovito. Kljub nekaterim sestankom med občino in policijo ter večkratnim prijavam in dopisom občanov naj na terenu ne bi bilo vidnih izboljšav, prav tako pa stanovalci o morebitnih ukrepih niso bili ustrezno obveščeni.
Ob tem je poudarila, da gre za posebej občutljiva območja v bližini šol in drugih ustanov, kjer se vsakodnevno zadržujejo otroci in drugi ranljivi udeleženci v prometu.
Zato je pozvala k jasnim, konkretnim in vidnim ukrepom za izboljšanje prometne varnosti.
Bo radar meril na eni izmed problematičnih cest?
Na Mestni občini Maribor odgovarjajo, da se problematike zavedajo in jo aktivno spremljajo.
Med konkretnimi koraki izpostavljajo pripravo javnega naročila za nabavo dodatnih ohišij za stacionarne merilnike hitrosti ter samega merilnika.
Med možnimi lokacijami za namestitev sta tudi Krekova in Kopitarjeva ulica, kjer želijo z ukrepom doseči umirjanje prometa in večje spoštovanje omejitev hitrosti.
Občina napoveduje tudi dodatne fizične posege v prometno infrastrukturo. Med drugim so že v dogovoru za postavitev hitrostne grbine na območju Glavnega trga oziroma Ulice kneza Koclja, s čimer želijo neposredno vplivati na zmanjšanje hitrosti voznikov.
Takšni ukrepi naj bi dopolnili že obstoječe rešitve, ki so bile na nekaterih odsekih v preteklosti že izvedene.
Ukrepi na najbolj izpostavljenih ulicah
Na območju Mladinske, Maistrove in Kopitarjeve ulice občina navaja več že vzpostavljenih prometnovarnostnih rešitev. Med njimi so dvignjeni prehodi za pešce, tudi pri Glasbeni šoli, preventivna radarska tabla s prikazom hitrosti v križišču Mladinske in Tyrševe ulice, dvignjeno semaforizirano križišče ter spremembe prometne ureditve v posameznih križiščih.
Prav tako so na pomembni vzhodno zahodni prometni osi urejena semaforizirana križišča, dodatno pa je bilo izvedeno tudi dvignjeno križišče na stičišču Krekove in Razlagove ulice.
Poziv k poostrenemu nadzoru
Ob infrastrukturnih ukrepih na občini poudarjajo tudi pomen nadzora. Napovedujejo, da bodo ponovno apelirali na Policijo, naj predvsem v večernem in nočnem času okrepi prisotnost na izpostavljenih lokacijah.
Po njihovem mnenju lahko le kombinacija tehničnih ukrepov in doslednega nadzora učinkovito prispeva k izboljšanju prometne varnosti.
Na občini še dodajajo, da bodo razmere v mestnem središču spremljali tudi v prihodnje ter po potrebi uvajali dodatne ukrepe.
Pri tem napovedujejo sodelovanje z drugimi pristojnimi institucijami, s posebnim poudarkom na zaščiti najbolj ranljivih udeležencev v prometu, kot so pešci, otroci in starejši.
